Publié le 30 juin 2026 à 7h51 - Dernière mise à jour le 30 juin 2026 à 7h52
Trois mois après les élections, la municipalité de Benoît Payan met en œuvre ses premières mesures en faveur du pouvoir d’achat. Cantines gratuites pour les familles les plus modestes, baisse annoncée du prix des tunnels, transports : plusieurs engagements de campagne commencent à se concrétiser. Reste une inconnue de taille : les contraintes budgétaires, avec la baisse attendue des dotations de la Métropole Aix-Marseille-Provence.
15 000 repas gratuits
C’était un engagement fort pris pendant la campagne: « Nous offrirons 15 000 repas gratuits pour les petits Marseillais qui ne mangent parfois qu’une fois par jour. » Promesse tenue. « Dès le mois de septembre 2026, 5 000 enfants supplémentaires bénéficieront de la gratuité de la cantine, affirme Pascaline Lécorché, ajointe à l’éducation. Au total ce sont donc 15 000 enfants avec les 10 000 enfants de l’années dernière qui en profiteront. » Soit environ le quart des écoliers qui mangent à la cantine. Le Rassemblement national ne goûte pas cette mesure alors que le nombre de factures de cantine impayées est déjà important. « Nous devons la vérité aux Marseillais, s’insurge Jean-Marc Grafféo, conseiller municipal RN. Dans notre ville il y a les familles qui règlent leur cantine et des contribuables qui financent aujourd’hui deux factures, la hausse du coût des repas et la facture de ceux qui ne paient pas. »
Tunnel à un euro
L’opposition, par la voix de Romain Simmarano, conseiller municipal de la droite et du centre est aussi revenu sur le programme de campagne du candidat Payan. Il demande des comptes sur le tunnel Prado-Carenage à un euro et la gratuité des transports pour les moins de 26 ans. Le maire argue que le problème est complexe mais que la promesse sera tenue… d’ici la fin de mandat. « Il y a une première phase où le prix va baisser probablement autour de 3 euros. Une deuxième phase où le prix va baisser autour de 2 euros et on arrivera à un euro le passage d’ici la fin du mandat. La première interviendra probablement d’ici un an. »
Gratuité : l’épineuse question des critères
Après la gratuité pour les seniors et les moins de 11 ans en septembre dernier, Martine Vassal avait lancé cette proposition lors de sa campagne. Proposition reprise par Benoît Payan. Romain Simmarano, colistier de Martine Vassal demande: « Où nous en sommes de cette promesse ? » Samia Ghali, maire-adjointe en charge des mobilités et présidente de la RTM tacle : « Martine Vassal a offert une gratuité pour les seniors sans l’avoir financée. Donc les cadeaux sur le compte des autres c’est facile. Les seniors doivent-ils d’ailleurs tous en bénéficier ? Imaginons que monsieur Saadé (PDG de CMA-CGM) soit à la retraite et veuille acheter une carte de transport, au guichet on va lui dire pas besoin de payer, elle est offerte monsieur Saadé. Vous voyez bien que cela pose un problème. Pour les moins de 26 ans, j’y travaille monsieur Simmarano, je vous assure j’y travaille mais encore une fois est-ce que ce sont tous les -26 ans qui doivent en bénéficier. Je ne suis pas sûre et je ne sais pas si on pourra le faire. Ce qui est sûr c’est que nous ferons la gratuité. Pour tous ceux qui ne pourront pas payer, qui seront en situation compliquée socialement, économiquement, nous serons là. » Ces mesures devraient être mises en place en septembre 2027.
Hausse de la taxe de séjour
Sur 170 rapports la hausse de 30 centimes de la taxe de séjour ne devait pas susciter de polémique mais le Rassemblement national a pourtant trouver à redire. « Nous pensons qu’une ville comme Marseille doit d’abord chercher à être attractive, compétitive et accueillante plutôt que de compenser des problèmes de gestion par des hausses d’impôts successives, attaque Jessy Nakache, conseiller municipal RN. Pour ces raisons nous ne soutiendrons pas cette augmentation. » En réponse le maire ironise. « Cette hausse de 30 centimes monsieur Nakache serait délétère pour la ville donc vous imaginez en fait qu’un couple de touristes qui descend à l’Intercontinental et va payer 1 502 euros le week-end pour sa chambre va se dire “non quand même avec la taxe on passe à 1 504 euros, on va aller dans une autre ville”. Cela a n’existe pas en fait. Si on parle de projections on devrait avoir 7 millions de touristes à Marseille dans deux ans, franchement vous pensez que 30 centimes par jour cela va arrêter un touriste ! ».
L’équation budgétaire reste entière
Si les élus s’apprêtent à partir en vacances, un dossier restera sur la table : celui des finances métropolitaines. La Métropole Aix-Marseille-provence doit encore identifier 53 millions d’euros d’économies pour résorber son déficit. Les arbitrages à venir sur les dotations versées à Marseille pourraient conditionner une partie des engagements pris par la majorité municipale en matière de pouvoir d’achat.
Reportage Joël BARCY
