Publié le 1 juillet 2026 à 11h34 - Dernière mise à jour le 1 juillet 2026 à 11h34
Les lignes M1 et M2 du métro marseillais ouvriront exceptionnellement à 14 heures les dimanches 5 juillet, 16 août et 13 septembre. Cette fermeture matinale est nécessaire pour permettre des essais de longue durée du nouveau poste de commande centralisé, étape clé du projet d’automatisation du métro. Des bus relais gratuits seront mis en place.
Les usagers du métro devront adapter leurs déplacements trois dimanches cet été. Les lignes M1 et M2 n’ouvriront qu’à 14 heures les 5 juillet, 16 août et 13 septembre, annonce la RTM. Cette fermeture exceptionnelle s’inscrit dans le cadre du projet NEOMMA, qui prévoit le renouvellement et l’automatisation du métro. Avant la mise en service, prévue en octobre 2026, du nouveau poste de commande centralisé, la RTM doit réaliser une série d’essais de longue durée. Jusqu’à présent, ces tests étaient effectués de nuit, après la fermeture du réseau à 22 heures. Mais les quatre heures disponibles ne permettent pas de valider l’ensemble des procédures d’exploitation. Trois journées d’essais d’environ dix heures sont donc nécessaires pour reproduire les conditions d’une journée normale de circulation, y compris la gestion de situations perturbées liées à la sécurité. Selon la RTM, ces essais sont indispensables pour garantir la fiabilité du futur système avant sa mise en service commerciale. Le dimanche matin a été retenu en raison de la plus faible fréquentation du réseau.
Des bus relais et un tramway renforcé
Pour limiter les perturbations, la RTM mettra en place trois lignes de bus relais gratuites, avec un passage toutes les dix minutes entre 5 heures et 14 heures :
- BM1A : La Rose-La Timone ;
- BM1B : La Timone -La Fourragère ;
- BM2 : Gèze- Sainte-Marguerite Dromel.
La ligne T3 du tramway sera également renforcée, avec une fréquence de dix minutes à partir de 9 heures, afin de faciliter les correspondances avec plusieurs stations de la ligne M2.