Le chapitre sur les Mouvements de Population souligne que la mobilité humaine est un facteur fondamental pour l’intégration régionale et le développement économique et social dans l’Union pour la Méditerranée (UpM). Les schémas de mobilité, qu’ils soient migratoires ou touristiques, sont profondément influencés par les défis démographiques, les écarts économiques et les tensions sociopolitiques de la région.

Aspects Économiques et Pertinence Économique

La pertinence économique de la mobilité se concentre sur la manière dont elle compense les déséquilibres régionaux et génère des flux de capitaux essentiels:

• Moteur de Croissance et Allocation de Main-d’œuvre : Le mouvement des personnes est un moteur important du développement économique. Une migration bien gérée génère des revenus et améliore les niveaux de vie tant pour les migrants que pour leurs pays d’origine et de destination.
• Résolution des Déséquilibres de l’Emploi : La migration aide à équilibrer les défis démographiques et les pénuries de main-d’œuvre et de qualifications dans les pays de destination. L’Union Européenne (UE), par exemple, utilise la migration pour combler le manque de main-d’œuvre dans des secteurs clés comme la construction, la manufacture, les TIC, le transport, la santé et les soins de longue durée.
• Investissement et Transferts de Fonds : L’émigration contribue au développement par les transferts de fonds et les investissements de la diaspora dans les pays d’origine. Les transferts de fonds sont devenus une source vitale de financement externe dans les économies de l’UpM, dépassant souvent l’IDE et l’APD.
• Contribution du Tourisme au PIB : Le tourisme est un moteur crucial pour la croissance et la reprise économique régionale. Ce secteur représente une partie significative du PIB dans toute la région, dépassant les niveaux pré-pandémiques dans de nombreuses économies, en particulier dans les pays de l’UpM non-membres de l’UE.
• Création d’Emplois : Le secteur touristique génère des emplois, avec une moyenne d’environ 15% de l’emploi total dans la région de l’UpM. Les politiques de tourisme responsable visent à promouvoir des opportunités d’emploi durables et inclusives qui profitent aux communautés locales.

Aspects Sociaux

Les aspects sociaux de la mobilité sont liés au développement du capital humain, aux disparités régionales et aux défis induits par l’instabilité:

• Transfert de Capital Humain : La mobilité -que ce soit pour le travail, l’éducation, les affaires ou le tourisme- facilite l’échange de connaissances, de compétences et de capital humain entre pays. Les Partenariats de Talents de l’UE, par exemple, visent à aligner le développement des capacités dans les pays d’origine avec les exigences du marché du travail dans les pays de destination.
• Défis de la “Fuite des Cerveaux” : La migration continue depuis les Balkans Occidentaux, et la région MENA soulève la préoccupation de la “fuite des cerveaux” et de la perte de travailleurs qualifiés dans des secteurs vitaux pour les pays d’origine.
• Disparités d’Emploi et de Genre : La population en âge de travailler dans le Sud de la Méditerranée fait face à un chômage élevé des jeunes et à un déséquilibre entre les qualifications et les besoins du marché du travail. Bien que la participation féminine aux mobilités (comme le programme Erasmus+) augmente, d’importants écarts de genre persistent.
• Influence Géopolitique et Environnementale : Les défis politiques, sociaux et environnementaux, y compris les conflits et l’impact du changement climatique, ont remodelé la dynamique de la mobilité, augmentant le nombre de personnes cherchant à migrer pour des raisons de sécurité et économiques.
• Durabilité et Pression Sociale : La croissance du tourisme, si elle n’est pas équilibrée, exerce une pression sur les ressources naturelles et les infrastructures locales (telles que les réseaux de transport et les services de santé), générant des défis sociaux urgents et des préoccupationsconcernant le tourisme non durable.

Parlons de données…

• Flux Migratoires Annuels : La migration annuelle de l’UpM vers les pays de destination UpM-OCDE (UE-27, Türkiye et Israël) est passée d’environ 1,2 million en 2010 à 2,1 millions en 2022.
• Population Migrante Régionale : La région de l’UpM abrite près de 35 millions de migrants intra-UpM.
• Taux d’Émigration dans les Balkans Occidentaux : En 2024, environ un quart (25%) de la population des pays des Balkans Occidentaux de l’UpM avait émigré.
• Contribution du Tourisme au PIB : La contribution du secteur touristique au PIB a dépassé les niveaux pré-pandémiques dans plusieurs pays de la région.
• Emploi Féminin dans la Mobilité : La participation féminine aux flux migratoires des pays d’origine de l’UpM vers l’OCDE s’est établie à 42% en 2022 (hors migration en provenance d’Ukraine).

De origen español, José Fernandez Alcalde comenzó su carrera como funcionario en España antes de unirse a las instituciones europeas, donde ejerció durante 22 años en el ámbito del control financiero. Esta experiencia internacional, enriquecida por misiones en varios países, incluida Bélgica, le ha permitido desarrollar una destacada experiencia en las estructuras europeas. Paralelamente, trabajó como consultor en derecho mercantil y fiscal para empresas en Madrid durante más de cinco años. Titulado en Derecho por la Universidad de Madrid, sigue siendo una referencia en gestión financiera y asesoramiento estratégico.

Versión en español

Informe de la OCDE sobre la integración regional del Mediterraneo (5 de 6)

El capítulo sobre Movimientos de Población subraya que la movilidad humana es un factor fundamental para la integración regional y el desarrollo económico y social en la Unión por el Mediterráneo (UpM). Las pautas de movilidad, ya sea migratoria o turística, están profundamente influenciadas por los desafíos demográficos, las brechas económicas y las tensiones sociopolíticas de la región.

Aspectos Económicos y Relevancia Económica

La relevancia económica de la movilidad se centra en cómo compensa los desequilibrios regionales y genera flujos de capital esenciales:

1. Motor de Crecimiento y Asignación de Mano de Obra: El movimiento de personas es un motor importante del desarrollo económico. La migración bien gestionada genera ingresos y mejora los niveles de vida tanto para los migrantes como para sus países de origen y destino.
2. Abordaje de Desequilibrios Laborales: La migración ayuda a equilibrar los desafíos demográficos y las carencias de mano de obra y de cualificaciones en los países de destino,. La Unión Europea (UE), por ejemplo, utiliza la migración para cubrir la escasez de mano de obra en sectores clave como la construcción, la manufactura, las TIC, el transporte, la salud y la atención a largo plazo.
3. Inversión y Remesas: La emigración contribuye al desarrollo a través de las remesas y las inversiones de la diáspora en los países de origen, Las remesas se han convertido en una fuente vital de financiación externa en las economías de la UpM, a menudo superando la IED y la AOD.
4. Contribución del Turismo al PIB: El turismo es un motor crucial para el crecimiento y la recuperación económica regional. Este sector representa una parte significativa del PIB en toda la región, superando los niveles prepandémicos en muchas economías, especialmente en los países de la UpM no pertenecientes a la UE,.
5. Creación de Empleo: El sector turístico genera empleo, con una media de alrededor del 15% del empleo total en la región de la UpM. Las políticas de turismo responsable buscan promover oportunidades de empleo sostenible e inclusivo que beneficien a las comunidades locales,.

Aspectos Sociales

Los aspectos sociales de la movilidad se relacionan con el desarrollo del capital humano, las disparidades regionales y los desafíos impulsados por la inestabilidad:

1. Transferencia de Capital Humano: La movilidad —ya sea por trabajo, educación, negocios o turismo— facilita el intercambio de conocimientos, habilidades y capital humano entre países. Los Talent Partnerships de la UE, por ejemplo, buscan alinear el desarrollo de capacidades en los países de origen con los requisitos del mercado laboral en los países de destino,,.
2. Desafíos del “Fuga de Cerebros”: La migración continua desde los Balcanes Occidentales y la región MENA plantea la preocupación de la “fuga de cerebros” y la pérdida de trabajadores calificados en sectores vitales para los países de origen,.
3. Disparidades Laborales y de Género: La población en edad de trabajar en el Mediterráneo Sur se enfrenta a un alto desempleo juvenil y a un desajuste entre las cualificaciones y las necesidades del mercado laboral. Aunque la participación femenina en las movilidades (como el programa Erasmus+) está aumentando, persisten importantes brechas de género,.
4. Influencia Geopolítica y Ambiental: Los desafíos políticos, sociales y ambientales, incluidos los conflictos y el impacto del cambio climático, han remodelado la dinámica de la movilidad, aumentando el número de personas que buscan migrar por seguridad y motivos económicos,,.
5. Sostenibilidad y Presión Social: El crecimiento del turismo, si no es equilibrado, ejerce presión sobre los recursos naturales y la infraestructura local (como las redes de transporte y los servicios de salud), generando desafíos sociales urgentes y preocupaciones sobre el turismo insostenible,,.

 Hablemos de datos …

1. Flujos Migratorios Anuales: La migración anual desde la UpM hacia los países de destino de la UpM-OCDE (UE-27, Türkiye e Israel) aumentó de alrededor de 1.2 millones en 2010 a 2.1 millones en 2022,.
2. Población Migrante Regional: La región de la UpM alberga cerca de 35 millones de migrantes intra-UpM.
3. Tasa de Emigración en los Balcanes Occidentales: En 2024, alrededor de una cuarta parte (25%) de la población de los países de los Balcanes Occidentales de la UpM había emigrado.
4. Contribución del Turismo al PIB: La contribución del sector turístico al PIB ha superado los niveles prepandémicos en varios países de la región.
5. Empleo Femenino en la Movilidad: La participación femenina en los flujos migratorios de los países de origen de la UpM hacia la OCDE se situó en un 42% en 2022 (excluyendo la migración de Ucrania).De origen español, José Fernandez Alcalde comenzó su carrera como funcionario en España antes de unirse a las instituciones europeas, donde ejerció durante 22 años en el ámbito del control financiero. Esta experiencia internacional, enriquecida por misiones en varios países, incluida Bélgica, le ha permitido desarrollar una destacada experiencia en las estructuras europeas. Paralelamente, trabajó como consultor en derecho mercantil y fiscal para empresas en Madrid durante más de cinco años. Titulado en Derecho por la Universidad de Madrid, sigue siendo una referencia en gestión financiera y asesoramiento estratégico.

De origen español, José Fernandez Alcalde comenzó su carrera como funcionario en España antes de unirse a las instituciones europeas, donde ejerció durante 22 años en el ámbito del control financiero. Esta experiencia internacional, enriquecida por misiones en varios países, incluida Bélgica, le ha permitido desarrollar una destacada experiencia en las estructuras europeas. Paralelamente, trabajó como consultor en derecho mercantil y fiscal para empresas en Madrid durante más de cinco años. Titulado en Derecho por la Universidad de Madrid, sigue siendo una referencia en gestión financiera y asesoramiento estratégico.

English version

OECD Report on Mediterranean Regional Integration (5/6)

The chapter on Population Movement highlights that human mobility is a fundamental factor for regional integration and economic and social development in the Union for the Mediterranean (UfM). Mobility patterns, whether migratory or touristic, are deeply influenced by the region’s demographic challenges, economic gaps, and sociopolitical tensions.

Economic Aspects and Economic Relevance

The economic relevance of mobility focuses on how it compensates for regional imbalances and generates essential capital flows:

• Driver of Growth and Labour Allocation: The movement of people is an important driver of economic development. Well-managed migration generates income and improves living standards for both migrants and their countries of origin and destination.
• Addressing Labour Imbalances: Migration helps balance demographic challenges and shortages of labour and skills in destination countries. The European Union (EU), for example, uses migration to cover labour shortages in key sectors such as construction, manufacturing, ICT, transport, health, and long-term care.
• Investment and Remittances: Emigration contributes to development through remittances and diaspora investments in countries of origin. Remittances have become a vital source of external financing in UfM economies, often surpassing FDI and ODA.
• Tourism’s Contribution to GDP: Tourism is a crucial driver for regional economic growth and recovery. This sector represents a significant share of GDP across the region, exceeding pre-pandemic levels in many economies, especially in non-EU UfM countries.
• Job Creation: The tourism sector generates employment, averaging around 15% of total employment in the UfM region. Responsible tourism policies seek to promote sustainable and inclusive employment opportunities that benefit local communities.

Social Aspects

The social aspects of mobility relate to human capital development, regional disparities, and challenges driven by instability:

• Human Capital Transfer: Mobility—whether for work, education, business, or tourism—facilitates the exchange of knowledge, skills, and human capital between countries. The EU’s Talent Partnerships, for example, seek to align capacity development in countries of origin with labour market requirements in destination countries.
• “Brain Drain” Challenges: Continued migration from the Western Balkans and the MENA region raises concerns about “brain drain” and the loss of skilled workers in sectors vital to the countries of origin.
• Labour and Gender Disparities: The working-age population in the Southern Mediterranean faces high youth unemployment and a mismatch between qualifications and labour market needs. Although female participation in mobility schemes (such as the Erasmus+ program) is increasing, significant gender gaps persist.
• Geopolitical and Environmental Influence: Political, social, and environmental challenges, including conflicts and the impact of climate change, have reshaped mobility dynamics, increasing the number of people seeking to migrate for safety and economic reasons.
• Sustainability and Social Pressure: The growth of tourism, if not balanced, puts pressure on natural resources and local infrastructure (such as transport networks and health services), generating urgent social challenges and concerns about unsustainable tourism.

Let’s talk about data …

• Annual Migration Flows: Annual migration from the UfM to UfM-OECD destination countries (EU-27, Türkiye, and Israel) increased from about 1.2 million in 2010 to 2.1 million in 2022.
• Regional Migrant Population: The UfM region hosts nearly 35 million intra-UfM migrants.
• Emigration Rate in the Western Balkans: In 2024, approximately a quarter (25%) of the population of the UfM’s Western Balkan countries had emigrated.
• Tourism’s Contribution to GDP: The contribution of the tourism sector to GDP has exceeded pre-pandemic levels in several countries in the region.
• Female Employment in Mobility: Female participation in migratory flows from UfM countries of origin to the OECD was 42% in 2022 (excluding migration from Ukraine).

 

Originally from Spain, José Fernandez Alcalde began his career as a civil servant in Spain before joining the European institutions, where he worked for 22 years in the field of financial control. This international experience, enriched by assignments in several countries including Belgium, allowed him to develop high-level expertise within European structures. At the same time, he worked as a consultant in commercial and tax law for companies in Madrid for more than five years. Holding a law degree from the University of Madrid, he remains a reference in financial management and strategic consulting.