Publié le 10 mars 2022 à  20h40 - DerniÚre mise à  jour le 4 novembre 2022 à  17h51
Depuis 2019, la rocade du Jarret, qui traverse les 4e, 5e et 10e arrondissements, fait lâobjet dâune requalification complĂšte. Le chantier a entamĂ© sa derniĂšre phase, entre la rue Sainte-CĂ©cile et la place de Pologne. Sur la section prĂ©cĂ©dente, de la rue Roche et lâĂ©changeur Saint-Just, les plantations dâarbres sâachĂšvent. Sur la totalitĂ© du Jarret requalifiĂ©, 748 arbres auront Ă©tĂ© plantĂ©s.
En 2018, lâouverture de la L2 a permis de dĂ©congestionner la rocade du Jarret, considĂ©rĂ©e alors comme le « pĂ©riphĂ©rique » de Marseille, et dâinitier dâimportants travaux de requalification dans lâhypercentre de la ville. Ă travers lâopĂ©ration «Marseille Change», des quartiers entiers ont pu ĂȘtre repensĂ©s : OpĂ©ra, CanebiĂšre, cours LieutaudâŠ
Le Jarret, grand axe structurant pour la circulation, est en passe de devenir un vĂ©ritable boulevard urbain multimodal Ă 2 x 2 voies, arborĂ© et apaisĂ©, permettant de fluidifier le trafic et dâencourager lâusage des mobilitĂ©s douces : crĂ©ation de 6,7 km de piste cyclable continue sur toute la longueur entre Saint-Just et la place de Pologne, amĂ©nagement de cheminements piĂ©tons larges et sĂ©curisĂ©s, plantation dâarbres, amĂ©lioration et crĂ©ation de voies de busâŠ
AprĂšs la rĂ©alisation des quatre premiĂšres phases, les travaux se poursuivent sur lâultime section pour traiter lâensemble du boulevard de 3,6 km dans les mĂȘmes partis-pris dâamĂ©nagement, et toujours au bĂ©nĂ©fice de dĂ©veloppement des mobilitĂ©s douces. Ils sâachĂšveront Ă lâautomne 2022.
La rédaction
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